Wspólny cel, wspólne bezpieczeństwo

Trwa budowa chodnika na ul. Chopina

Wraz z nadejściem wiosennej aury sezon inwestycyjny w infrastrukturze drogowej ruszył pełną parą. Włodarze powiatu, kładąc nacisk na poprawę bezpieczeństwa mieszkańców, systematycznie realizują kolejne zadania, często łącząc siły z lokalnymi gminami.

Jednym z bardziej wymagających zadań rozpoczynających ten sezon jest budowa chodnika dla pieszych przy ulicy Chopina w Brzozowie, wzdłuż drogi powiatowej Brzozów – Turze Pole. Choć odcinek liczy niespełna 300 metrów, skala prac oraz koszt inwestycji robią wrażenie. Całość zadania zamknie się bowiem w kwocie 945 064 zł. Realizacja tej inwestycji jest możliwa dzięki partnerskiej współpracy samorządów. Gmina Brzozów przekazała na ten cel 472 532 zł, a pozostała kwota została pokryta z budżetu Powiatu Brzozowskiego.

Budowa chodnika przy ulicy Chopina to zadanie, które ze względów technicznych należy zaliczyć do wymagających. Wysoki koszt, sięgający niemal miliona złotych za trzystumetrowy odcinek, wynika z konieczności budowy specjalistycznej kładki nad potokiem oraz wzniesienia ściany oporowej. Są to elementy niezbędne, by zapewnić trwałość konstrukcji w tym terenie – tłumaczy Starosta Brzozowski Jacek Adamski. – Warto również dodać, że ul. Chopina to niejedyny punkt na naszej mapie inwestycji w tej chwili.  W Haczowie sfinalizowaliśmy już budowę 140-metrowego odcinka chodnika, a wkrótce rozpoczniemy prace nad kolejnym fragmentem o długości 150 metrów. Te zadania realizujemy wspólnie z Gminą Haczów, przy łącznym koszcie niespełna 300 000 zł, który solidarnie dzielimy po połowie między budżet gminy a powiatu. Cieszy mnie ta synergia działań, bo dzięki niej realnie zmieniamy komfort życia w całym powiecie – dodaje włodarz powiatu.

Inwestycja na ul. Chopina przewiduje kompleksowe wykonanie kanalizacji deszczowej i innych elementów odwodnienia drogi, a także przeprowadzenie koniecznych poszerzeń samej jezdni. Głównym elementem zadania jest budowa traktu dla pieszych z betonowej kostki brukowej, co wymaga dodatkowo wzniesienia specjalistycznej ściany oporowej oraz budowy kładki dla pieszych nad ciekiem wodnym. Całości dopełnią solidne umocnienia skarp oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Content | Menu | Access panel